捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。
带着40余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安特（GIANT）而享誉全球的台湾巨大集团，于1992年9月，于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特（中国）有限公司，并以其执着之心，创造中国自行车文化的新纪元。
美利达(Merida)自行车（中国）有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司“美利达工业股份有限公司”在中国大陆深圳设立的独资子公司。公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有 一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的品质衡量准则生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。
于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，进一步探索市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费的人提供最优质的服务。
TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车、帮助世界使用自行车去解决复杂的问题。TREK已通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。Trek 自行车受冒险精神的驱动,获得发展历史的指引,得到社区的启发,深深着迷于畅通道路的宽阔自由,始终致力于制造世界上最好的自行车。
Macce （麦希）为郎希自行车与丹麦自行车设计公司联合设计研发的自行车品牌。由于该品牌的车架材质全部使用铬钼钢（Cr-Mo），所以专业技术人员又称之为“铬钼钢全系列”。麦希将丹麦自行车设计理念引入国内，是中国第一个纯铬钼钢车架的自行车品牌。铬钼钢车架相对铝合金车架吸震效果更加好，强度更高。在国外铬钼钢车架已经十分盛行，由于造价昂贵，国内却极为罕见。麦希所使用的铬钼钢管材全部从国外进口，性能优越，品质更佳。
麦希 MACCE是一家集自行车研发、生产、销售、服务于一体的品牌，总部坐落于天津市武清区经济开发区。依托于天津优质的自行车产业链，致力于山地自行车，公路车，城市自行车，电瓶车的研发和创新，一直在改进、更新、提升产品性能和售后保障体系的完善。主要经营：山地自行车、公路自行车、城市自行车、竞技自行车、儿童自行车、越野电瓶车、城市电瓶车、运输电瓶车及多功能电瓶车等。
麦希将“以人为本”的设计理念贯穿于全车，以求达到人车合一。每一款车的车架经过21万次震动测试，保证骑行安全。车架设计以骑行者为中心，力求舒适省力，达到最佳骑感。新车开发都严格按照国外3+5的开发流程，工厂生产严格按照欧盟En标准和日本JIS标准。
世界知名的自行车制造商，总部在威尼托，由Giovanni Pinarello创建。公路之王-皮娜瑞罗。Pinarello是一家意大利的高端自行车制造商，成立于1952年。是许多世界级骑手的首选品牌之一，拥有15次环法总冠军荣誉，当之无愧的环赛之王。
比安奇的英文翻译为Bianchi，是著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着130 年的自行车品牌，在国际上很有高的荣誉，它的发展历史见证自行车史发展。比安奇的产品没有一点敷衍。
比安奇认为每款比安奇车架都像人一样具有独特的个性,需要被研究及分析，由一开始的计算机科技仿真一直到最终的实际路测，将每个零配件都清楚的编号并且记录，用以跟踪这些配件在生产的全部过程中的状况。但是这不仅去一个处理流程，工作人员全程掌握每个车架的生产，对手工制产品的注意和关心。所以每辆比安骑自行车绝对是与众不同的：因我们认为不同的骑行者，车子就应该不一样；无论是冠军骑士或自行车爱好者，在比安奇的先进，高质量和可靠的众多款型中总能找到属于你的那辆比安骑自行车。
深圳市喜德盛自行车有限公司，简称喜德盛公司，于1995成立，慢慢的变成了行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业，国内最大的自行车生产厂商之一，厂区总占地面积450亩，整车年生产能力超过1000万辆 ，产品荣获“中国名牌” 称号，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”、“广东省著名商标”，公司荣获“广东省优秀非公有制企业”、“深圳市高新技术企业”、“深圳市民营领军骨干企业”等荣誉称号。
喜德盛公司特别注重产品的研发和创新，致力于基础材料研发、基础结构设计和应用工艺设计，掌握和应用了先进的新材料、新工艺、新能源的自行车和电动车生产技术，拥有业内一流的碳纤维车架及部件生产线、铝合金型材生产线、铝合金车架生产线、机器人焊接生产线，无尘涂装烤漆生产线、高精密度车轮组编线生产线、总装生产线，具有国际领先水平的检测中心和检验实验设备，能够研发、设计、制造和提供国际一流的自行车电动车产品和具有时代特色的专业服务。喜德盛产品以技术上的含金量高、性能优越等特点享誉国内外，喜德盛公司现有近50项专利，有多项专利申请已被受理。
公司研发的“伸缩自行车”获韩国自行车发明奖金奖和第33届日内瓦国际发明奖金奖,运动自行车曾经作为亚洲极限运动中国代表团指定用车。喜德盛研制开发的碳纤维产品性能卓越，尤为自豪的是应用碳纤维发明专利制造的喜德盛自行车成为建国60年成就展贡献奖唯一获奖产品。喜德盛铝合金材料及加工工艺的设计研发项目为中南大学材料科学与工程学院铝合金材料产学研基地、XCF高性能碳纤维复合材料被国家发改委确定为高技术产业化示范工程，在新材料新工艺的研发、检验测试方面的先进的技术和检实验设备已经走在全国前列。喜德盛公司生产制造的产品质量达到行业领先水平及国际领先水平，接受了国家标准制定委员会参与制定产品国家标准任务，为《山地自行车安全要求》标准制定委员会的组长单位。
De Rosa是Ugo De Rosa的家族品牌。 De Rosa的公司在20世纪60年代末和70年代因制造公路自行车而闻名。 公司创办人乌戈·德·罗萨在出生于1934年1月27日。 在成为自行车车架制造商之前，他还是一名业余赛车手。 De Rosa对赛车的热情促使他在一所技术学院学习机械和工程，并在20世纪50年代初开设了他的第一家店并开始制造赛车。 1958年，着名自行车运动员Rapha?lGéminiani邀请他为马上就要来临的Giro d Italia建造一辆自行车。
20世纪80年代，来自新市场的De Rosa自行车需求飙升 - 包括美国，俄罗斯，日本，比利时和德国。 随后，De Rosa的公司搬到了Cusano Milanino的一个更大的空间。 后来，他的三个儿子进入了这个行业，Danilo和Doriano协助进行生产管理，Cristiano接管了该业务的商业方面。
1990年，德罗莎开始研究和开发钛管材，并于1994年由Gewiss-Ballan团队使用的新型号De Rosa Titanio达到高峰。 铝和碳纤维框架分别于1996年和2000年加入产品线年，德罗莎推出一款采用当代构造技术制造的轻质钢框架Corum。
colnago梅花品牌创始于1944年，是自从Ernesto colnago先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。“为何需要挑选梅花当作品牌标志呢？”这提议是来自Bruno Raschi的，他描述Dancelli的胜利是个花朵盛开的全盛时期。那晚，我在Laigueglia的餐厅碰到他，有个记者问我说Colnago，你为啥不为你的胜利做一个象征呢？我十分喜爱这个提议。
Sanremo，是个花都，Raschi写道那时自行车辉煌时期就像是花朵盛开，那时我心中想着，我也希望我可成为全球自行车界中的王牌。当时一回到家，我就开始着想新的标志——梅花，一直到今天，已经是全球公认的标志了。自行车迷中Colnago死忠的很多；这些人，常常同时有好几台，而且只买经典款，最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中，最令人称道的就是C40、Master。
Lightweight 是国际知名的 carbovation gmbh 公司旗下的一个品牌。carbovation 是由前 Wissler Group 集团的碳加工和碳分销公司合并而成，在德国腓特烈港及海尔芬根 (Hailfingen) 生产基地拥有 80 多名员工。carbovation gmbh 公司主要生产工业、航空航天和运动及生活方式等领域的产品，并服务于欧洲、亚洲和北美的国际销售市场。carbovation gmbh 公司隶属于 Murtfeldt 集团。莱维自行车（北京）有限公司是Lightweight品牌总部Carbovation在中国的全资子公司。
Lightweight 车轮的历史与世界上最优秀、最成功的职业公路车车手紧密关联。正是他们，在世锦赛和大型巡回赛上使用了当时具有革命性意义的车轮，并使其在自行车界广为人知。Lightweight 车轮自 1995 年起就一直以如今的形式存在，且此后仍不断地在细节上进行进一步的研发。从那时起，Lightweiht 就代表了一流的产品质量、卓越的车轮和德国工艺。高端品牌 Lightweight 最重要的产品组是现在已高度专业化的、纯手工制作的碳纤维公路车车轮，它在技术、创新和功能性方面均已成为世界级的市场参考。与此同时，各种部件、零配件和配饰也完善了 Lightweight 的产品范围。
车轮为全碳制作，而非所谓的混合模型。也就是说，辐条也是由碳纤维制成的，因此整个车轮像是一体成型的。车轮基本上没有任何扭转，因此，Lightweight 全碳车轮将性能发挥到了极致，并确保了高效的力传输，而没有一点损耗。感受那种难以形容的骑行感觉，感受您的力量如何在柏油路上燃烧。
记者11月1日从教育部获悉，教育部等十七部门近日联合印发《家校社协同育人“教联体”工作方案》，提出力争到2025年，50%的县建立“教联体”，到2027年所有县全面建立“教联体”。
金秋十月，位于陕西铜川的照金镇迎来了一年中最绚丽的时节。照金地处子午岭南段，植被覆盖率高，植物种类丰富。这两天，山谷间的黄栌、槲栎、红枫、银杏等植物呈现出不同的色彩，翠绿、金黄、火红交织在一起，将山川描绘点染得五彩斑斓，呈现出令人心动的画卷。
当地时间周四，国际金价从历史高位回落。纽商所12月黄金期价收于每盎司2749.30美元，跌幅为1.84%。整个10月份，受到美国大选的不确定性以及地理政治学风险的支撑，国际金价连续第四个月累计上涨。
油价或将大幅下调！11月6日油价将调整，95号汽油价格或将重返七元时代
国内油价或将大幅下调。柴油、汽油价格降幅创新高。油价最新调整消息:本轮油价调整时间为2024年11月06日24时。
近日，海军辽宁舰编队圆满完成年度远海实战化训练，安全顺利返回母港。训练期间，编队转战黄海、东海、南海等多个海域，开展实战背景下多个科目综合演练，官兵全程保持高度戒备、随时反应的作战状态。在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练，锤炼提升航母编队体系作战能力。
封面新闻记者 边雪封面新闻记者从自然资源部获悉，11月1日，今年第21号台风“康妮”已经降为热带风暴级，目前继续沿浙江近岸海域向北偏东方向挪动。10月31日下午2点，今年第21号台风康妮已在我国台东登陆，这是有气象记录以来，台湾首次在同一年的10月有两个台风登陆。
11月，第七届中国国际进口博览会举行11月，立冬11月，全国消防日，致敬逆行英雄11月，人民空军成立75年……2024仅剩2个月全力以赴，为自己加油！
为提升文章可读性，细节有几率存在润色，请理智阅读，仅供参考!如今，6年过去了，当初那个让朱军丢掉工作的弦子怎样了?
中国电动车动了行业蛋糕，北约制裁却无法奈何，部分企业却受不住压力“举白旗”，致中欧谈判无果，别的企业处境艰难。